Renault Safrane 1993
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 886 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 32,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Renault Safrane ročníku 1993 má v ČR 436 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 73 vozů (16,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 61,2 % (267 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Benzín (42,0 %), 3.0 Benzín (22,7 %), 2.0 Benzín (11,2 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,1 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 886 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1992 (95,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 205 900 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 172 010 až 254 004 km. To odpovídá asi 6 239 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 220 | 52,6 % |
| Brzdové zařízení | 134 | 32,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 64 | 15,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Renaultu Safrane 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo2,2 % · 6 vozidel
- Rakousko0,4 % · 1 vozidlo
- země neurčena97,4 % · 260 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj8,0 % · 71 prohlídek
- Hlavní město Praha5,6 % · 50 prohlídek
- Moravskoslezský kraj4,0 % · 35 prohlídek
- ostatní82,4 % · 730 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,1 % · 79 vozidel
- Červená metalíza12,6 % · 55 vozidel
- Modrá metalíza12,2 % · 53 vozidel
- Modrá tmavá8,7 % · 38 vozidel
- Bílá6,9 % · 30 vozidel
- ostatní41,5 % · 181 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Renault Safrane 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.