Renault Safrane

Evidováno
1 437
V provozu
297
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø stáří
30,8 roku

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 4 570 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Renault Safrane má v evidenci 1 437 vozů. V provozu jich zůstává 297 vozů (20,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1992 do 2000, tedy napříč 9 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1993 (436 vozů).

Způsobilost Safrane na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Safrane.

80 %85 %90 %95 %100 %1992199520001992: 95,7 % z 190 prohlídek1993: 94,2 % z 886 prohlídek1994: 96,3 % z 493 prohlídek1995: 92,9 % z 362 prohlídek1996: 93,7 % z 400 prohlídek1997: 92,7 % z 741 prohlídek1998: 89,3 % z 556 prohlídek1999: 92,9 % z 575 prohlídek2000: 93,5 % z 313 prohlídek

Z 4 516 STK prohlídek za roky 1992–2000.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 89,3 % po 96,2 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,2 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Ročníky Safrane

RočníkVozidelSTKNájezd
20005493,5 %204 tis. km
19999692,9 %209 tis. km
199811789,3 %219 tis. km
199717292,7 %222 tis. km
199612993,7 %201 tis. km
199513292,9 %220 tis. km
199419796,3 %219 tis. km
199343694,2 %206 tis. km
19929295,7 %226 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.2 Benzínkód J7TR 760 KAT36294,6 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Safrane nejčastější motorizace: benzín 0 kW (49,8 %), nafta 0 kW (16,0 %), benzín 121 kW (8,0 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 28,1 %).

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
55,8 %
evidováno u 882 vozů
Katalyzátor
43,7 %
evidováno u 692 vozů
Tažné zařízení
31,4 %
evidováno u 497 vozů
Airbag
27,9 %
evidováno u 441 vozů
Pohon na plyn
7,5 %
evidováno u 118 vozů
Klimatizace
5,1 %
evidováno u 81 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 84,1 %EURO 1 · 15,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 580 vozů Renaultu Safrane v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
21,3 %
vyvezeno 3,3 % · zaniklo 65,4 %

Z registru vozidel

Složení Renaultu Safrane podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,6 % · 23 vozidel
  • Francie1,2 % · 11 vozidel
  • Nizozemsko0,7 % · 6 vozidel
  • Rakousko0,4 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko0,4 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,2 % · 2 vozidla
  • země neurčena94,5 % · 851 vozidel

Provoz a původ

Průměrný Safrane v registru má 30,8 roku. Dovezených kusů je 901 (62,7 %), což je znatelně nad průměrem trhu.

Doporučení

Při výběru ojetiny Safrane stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Renault Safrane

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.