Jaká je způsobilost na STK u Peugeotu 1007 2005 1.6 Benzín 80 kW?

Na základě 757 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 95,5 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,0 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.6 Benzín 80 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 6,6 l/100 km.

Kolik má 1.6 Benzín 80 kW koní?

Motor má 80 kW, což odpovídá přibližně 109 koním (HP).

Je Peugeot 1007 2005 1.6 Benzín 80 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Peugeot 1007 2005

1.6 Benzín 80 kW

Kód motoru: NFU

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

80 kW

Výkon (109 k)

~1 600 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

156 g/km

Ø CO₂

190 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 292 kg· rozvor 2 315 mm· délka 3 731 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Evidováno

V provozu

Způsobilost na STK

95,5 %

STK kontrol

757

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 757 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

1.6 Benzín 80 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 1007 ročníku 2005. V registrech je evidováno 72 vozů (24,2 % ročníku).

Tato motorizace95,5 %

Ročník celkem94,9 %

Model celkem94,7 %

Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	95,0 %	182	9
100-200 000 km	94,8 %	252	13

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,5 % (757 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Nafta 50 kW (95,0 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,6 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 409 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Peugeotu 1007 2005

Jiné ročníky Peugeotu 1007

2007 2006

Proklepněte konkrétní Peugeot 1007 2005 1.6 Benzín 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.