Peugeot 1007 2005
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 3 097 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 170 Kčmedián 37 646 Kčdo 48 039 Kč
Peugeot 1007 ročníku 2005 má v ČR 298 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 221 vozů (74,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 78,5 % (234 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 1007 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 4,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | - |
| 6 let | 97,4 % | - |
| 8 let | 94,1 % | - |
| 10 let | 93,8 % | - |
| 12 let | 92,1 % | - |
| 14 let | 90,9 % | - |
| 16 let | 91,7 % | - |
| 18 let | 91,3 % | - |
| 20 let | 91,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (39,6 %), 1.4 Nafta 50 kW (33,2 %), 1.6 Benzín 80 kW (24,2 %).
Barevně převládá žlutá-základní (12,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 097 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 115 313 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 001 až 158 456 km. To odpovídá asi 5 491 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,6 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (78,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 706 | 37,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 909 | 20,2 % |
| Brzdové zařízení | 867 | 19,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 360 | 8,0 % |
| Řízení | 251 | 5,6 % |
| Výhledy | 245 | 5,4 % |
| Obtěžování okolí | 88 | 2,0 % |
| Identifikace vozidla | 71 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 54 kW | 118 | 94,7 % | 36 292 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 99 | 95,0 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 72 | 95,5 % | – |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 1007 ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 37 646 Kč (při mediánovém nájezdu 142 010 km). Běžné rozpětí je od 34 170 do 48 039 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 94 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 30 051 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 1007 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo31,2 % · 73 vozidel
- Itálie7,3 % · 17 vozidel
- Francie6,0 % · 14 vozidel
- Německo (NDR)2,6 % · 6 vozidel
- Rakousko2,1 % · 5 vozidel
- ostatní země3,4 % · 8 vozidel
- země neurčena47,4 % · 111 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,4 % · 445 prohlídek
- Ústecký kraj13,1 % · 407 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,9 % · 399 prohlídek
- ostatní59,6 % · 1 846 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Žlutá základní12,8 % · 38 vozidel
- Šedá metalíza12,1 % · 36 vozidel
- Modrá metalíza10,1 % · 30 vozidel
- Šedá8,4 % · 25 vozidel
- Černá metalíza8,1 % · 24 vozidel
- ostatní48,7 % · 145 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Peugeot 1007 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.