PEUGEOT 1007 2006
Ročník 2006 modelu PEUGEOT 1007 je v registrech zastoupen 285 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 225 (78,9 %) a 179 kusů (62,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (44,2 %), 1.4 Nafta 50 kW (34,4 %), 1.6 Benzín 80 kW (14,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (16,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 958 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 109 911 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 012 až 150 209 km. To odpovídá cca 5 496 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (38,2 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (62,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (27×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 54 kW | 126 | 96,2 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 98 | 94,1 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 41 | 94,7 % | – |