Peugeot 1007 2007

Registrovaných
85
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
102 949 km
Dovezeno (33 ks)
39 %
Ročník 200794,5 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2007 Peugeotu 1007 má v českých registrech 85 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 68 vozů (80,0 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 33 vozů (38,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Nafta 50 kW (34,1 %), 1.4 Benzín 54 kW (31,8 %), 1.6 Benzín 80 kW (15,3 %).

Barevně převládá oranžová-metal (16,5 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 960 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 102 949 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 456 až 133 162 km. To odpovídá cca 5 418 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (35,0 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku38913140339,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21431424924,5 %
Brzdové zařízení19314220920,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav61200818,0 %
Řízení6751737,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
135×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
99×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
86×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
83×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
80×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
69×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
49×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
48×

Jiné ročníky Peugeotu 1007

Proklepněte konkrétní Peugeot 1007 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.