NISSAN SUNNY 1993
Ročník 1993 modelu NISSAN SUNNY je v registrech zastoupen 236 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 28 (11,9 %) a 145 kusů (61,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 55 kW (30,1 %), 1.6 Benzín 75 kW (27,5 %), 1.4 Benzín 55 kW (18,6 %).
Barevně převládá červená-základní (14,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 783 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 185 880 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 151 838 až 223 800 km. To odpovídá cca 5 633 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (39,9 %), následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (340×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (190×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (174×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 55 kW | 71 | 95,3 % | – |
| 1.6 Benzín 75 kW | 65 | 94,2 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 44 | 92,7 % | – |