Jaká je úspěšnost STK u Nissanu Pathfinderu 2010?

Ročník 2010 dosahuje na STK úspěšnosti 93.67 % z 948 kontrol.

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 196 635 km; běžně se vozidla pohybují mezi 142 632 a 242 272 km.

Vyplatí se koupit ojetý Nissan Pathfinder 2010?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Nissanu Pathfinderu 2010 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Nissan Pathfinder 2010

Registrovaných

STK úspěšnost

93,7 %

Ø nájezd (medián)

196 635 km

Dovezeno (15 ks)

16 %

Ročník 201093,7 %

Model celkem93,5 %

Značka celkem93,0 %

Pro Nissan Pathfinder ročníku 2010 eviduje registr 91 vozů. Aktivně jezdí 77 vozů (84,6 %), dovoz tvoří 16,5 % ročníku (15 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 140 kW (42,9 %), 2.5 Nafta 126 kW (39,6 %), 3.0 Nafta 170 kW (17,6 %).

Barevně převládá černá (25,3 %), druhá nejčastější je šedá (23,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 948 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 635 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 632 až 242 272 km. To odpovídá cca 12 290 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,1 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	528	9	0	537	41,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	178	54	1	233	17,8 %
Brzdové zařízení	186	15	0	201	15,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	101	13	1	115	8,8 %
Řízení	78	9	0	87	6,7 %
Výhledy	72	7	0	79	6,0 %
Identifikace vozidla	31	25	0	56	4,3 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

235×

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

133×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

70×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

65×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

60×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

54×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

50×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

45×

Jiné ročníky Nissanu Pathfinderu

2011 2009 2008 2007 2006 2005

Proklepněte konkrétní Nissan Pathfinder 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.