Nissan Pathfinder 2006

Evidováno
439
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
218 453 km
Dovezeno (248 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 4 942 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 119 938 Kčmedián 130 113 Kčdo 144 816 Kč

Pro Nissan Pathfinder ročníku 2006 eviduje registr 439 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. Aktivně jezdí 326 vozů (74,3 %), dovoz tvoří 56,5 % ročníku (248 vozů).

Ročník 200692,7 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 128 kW (87,0 %), 2.5 Nafta 126 kW (12,3 %), 4.0 Benzín 198 kW (0,7 %).

Barevně převládá černá (19,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 942 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 218 453 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 474 až 275 235 km. To odpovídá asi 10 923 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (56,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 62141,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 54117,6 %
Brzdové zařízení1 43516,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7258,3 %
Řízení5246,0 %
Výhledy3944,5 %
Identifikace vozidla2793,2 %
Obtěžování okolí2182,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 543×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
986×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
463×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
447×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
423×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
369×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
347×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
270×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P161422×P161012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 880 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 128 kW38292,4 %130 113 Kč
2.5 Nafta 126 kW5494,2 %127 000 Kč

Cenový odhad

119 938
od Kč
130 113
medián Kč
144 816
do Kč

Při nájezdu kolem 266 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km181 000 Kč
200 000 km159 000 Kč
250 000 km138 000 Kč
300 000 km125 000 Kč
350 000 km116 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan Pathfinderu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 130 113 Kč (při mediánovém nájezdu 265 601 km). Běžné rozpětí je od 119 938 do 144 816 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 179 695 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 120 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 181 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 116 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu Pathfinderu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo30,2 % · 75 vozidel
  • Francie14,1 % · 35 vozidel
  • Španělsko12,9 % · 32 vozidel
  • Itálie6,5 % · 16 vozidel
  • Rakousko5,6 % · 14 vozidel
  • ostatní země7,3 % · 18 vozidel
  • země neurčena23,4 % · 58 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,8 % · 830 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,1 % · 697 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,8 % · 486 prohlídek
  • ostatní59,3 % · 2 929 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá19,8 % · 87 vozidel
  • Šedá metalíza17,1 % · 75 vozidel
  • Šedá15,3 % · 67 vozidel
  • Černá metalíza9,1 % · 40 vozidel
  • Stříbrná8,0 % · 35 vozidel
  • ostatní30,8 % · 135 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
79,6 %
evidováno u 469 vozů
ABS
56,2 %
evidováno u 331 vozů
Airbag
7,3 %
evidováno u 43 vozů
Katalyzátor
7,1 %
evidováno u 42 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 73,3 %EURO 4 · 26,3 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 588 vozů Nissanu Pathfinderu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
50,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
76,7 %
vyvezeno 11,2 % · zaniklo 3,6 %

Jiné ročníky Nissanu Pathfinderu

Proklepněte konkrétní Nissan Pathfinder 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.