NISSAN PATHFINDER 2008

Registrovaných
208
STK úspěšnost
93,0 %
Ø nájezd (medián)
191 876 km
Dovezeno (93 ks)
45 %

Ročník 2008 modelu NISSAN PATHFINDER je v registrech zastoupen 208 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 167 (80,3 %) a 93 kusů (44,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 126 kW (94,7 %), 2.5 Nafta 128 kW (2,9 %), 2.5 Nafta 120 kW (2,4 %).

Barevně převládá šedá (13,5 %), druhá nejčastější je černá (13,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 340 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 191 876 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 761 až 244 278 km. To odpovídá cca 10 660 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,5 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (29×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,1 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 126 kW19793,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
621×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
380×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
187×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
171×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
160×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
153×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
126×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
118×

Jiné ročníky NISSAN PATHFINDER

Proklepněte konkrétní NISSAN PATHFINDER 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.