NISSAN PATHFINDER 2007

Registrovaných
352
STK úspěšnost
93,8 %
Ø nájezd (medián)
210 698 km
Dovezeno (172 ks)
49 %

Ročník 2007 modelu NISSAN PATHFINDER je v registrech zastoupen 352 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 278 (79,0 %) a 172 kusů (48,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 126 kW (77,0 %), 2.5 Nafta 128 kW (22,2 %), 4.0 Benzín+LPG 198 kW (0,9 %).

Barevně převládá černá (13,9 %), druhá nejčastější je šedá (12,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 977 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 210 698 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 410 až 257 941 km. To odpovídá cca 11 089 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (44,1 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poškozený VIN (koroze, úpravy) (54×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,7 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 126 kW27194,1 %
2.5 Nafta 128 kW7893,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 282×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
751×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
370×
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
340×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
327×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
279×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
274×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
266×

Jiné ročníky NISSAN PATHFINDER

Proklepněte konkrétní NISSAN PATHFINDER 2007

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.