Mini ONE 2004
1.6 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 779 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 250 Kčmedián 60 000 Kčdo 67 653 Kč
První nejpočetnější motorizace u Mini ONE ročníku 2004 je 1.6 Benzín 66 kW - registr eviduje 97 vozů (100,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem W10B16A.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,8 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 93,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (779 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,5× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 171 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 99 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 43 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 143 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 91 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 88 000 Kč |
| 150 000 km | 72 000 Kč |
| 200 000 km | 59 000 Kč |
| 250 000 km | 51 000 Kč |
| 300 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 000 Kč (při typickém nájezdu 198 614 km). Běžné rozmezí je 39 250–67 653 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (60 000 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.