Mini ONE 2004

Evidováno
97
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
165 496 km
Dovezeno (96 ks)
99 %

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 798 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 749 Kčmedián 60 000 Kčdo 71 811 Kč

V roce 2004 eviduje registr Mini ONE 97 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 88 vozů (90,7 %); ze zahraničí dovezeno 96 vozů (99,0 %).

Ročník 200493,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem95,1 %

Jak ročník stárne

Mini ONE 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 20 let klesla plná způsobilost o 4,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let94,9 % -
16 let92,3 % -
18 let92,1 % -
20 let90,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (100,0 %).

Barevně převládá černá (19,6 %), druhá nejčastější je červená (17,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 798 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2003 (95,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 165 496 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 625 až 196 745 km. To odpovídá asi 7 523 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,3 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (99,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku64327,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57824,4 %
Brzdové zařízení46819,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2309,7 %
Řízení1928,1 %
Výhledy1667,0 %
Obtěžování okolí964,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
250×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
218×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
176×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
157×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
129×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
128×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
102×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
89×

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 66 kW9793,7 %60 000 Kč

Cenový odhad

39 749
od Kč
60 000
medián Kč
71 811
do Kč

Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km88 000 Kč
150 000 km72 000 Kč
200 000 km59 000 Kč
250 000 km51 000 Kč
300 000 km39 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mini ONE ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 000 Kč (při mediánovém nájezdu 198 614 km). Běžné rozpětí je od 39 749 do 71 811 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 86 156 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 38 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mini ONE 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo56,3 % · 54 vozidel
  • Itálie17,7 % · 17 vozidel
  • Rakousko9,4 % · 9 vozidel
  • Francie2,1 % · 2 vozidla
  • Švýcarsko2,1 % · 2 vozidla
  • ostatní země4,2 % · 4 vozidla
  • země neurčena8,3 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj31,2 % · 249 prohlídek
  • Hlavní město Praha26,3 % · 210 prohlídek
  • Jihomoravský kraj21,9 % · 175 prohlídek
  • ostatní20,6 % · 164 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá19,6 % · 19 vozidel
  • Červená17,5 % · 17 vozidel
  • Šedá15,5 % · 15 vozidel
  • Modrá11,3 % · 11 vozidel
  • Modrá metalíza6,2 % · 6 vozidel
  • ostatní29,9 % · 29 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
23,5 %
evidováno u 54 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 49,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 77,9 %EURO 3 · 22,1 %

Jiné ročníky Mini ONE

Proklepněte konkrétní Mini ONE 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.