Proklepniproklepni

Mini ONE 2009

Evidováno
60
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
138 624 km
Dovezeno (52 ks)
87 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 58 500 Kčmedián 78 950 Kčdo 102 581 Kč

Pro Mini ONE ročníku 2009 eviduje registr 60 vozů. Aktivně jezdí 58 vozů (96,7 %), dovoz tvoří 86,7 % ročníku (52 vozů).

Ročník 200993,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem95,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (55,0 %), 1.4 Benzín 70 kW (45,0 %).

Nejčastější barva je bílá (35,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 390 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2008 (95,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 138 624 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 97 993 až 170 873 km. To odpovídá asi 8 154 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,8 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14425,6 %
Obtěžování okolí14225,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku13423,8 %
Brzdové zařízení9016,0 %
Výhledy529,3 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
79×
2
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
65×
3
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
42×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
35×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
35×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
32×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
32×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
27×

Cenový odhad

58 500
od Kč
78 950
medián Kč
102 581
do Kč

Při nájezdu kolem 152 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km116 000 Kč
100 000 km93 000 Kč
150 000 km79 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km57 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mini ONE ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 78 950 Kč (při mediánovém nájezdu 151 538 km). Běžné rozpětí je od 58 500 do 102 581 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 109 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 910 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 116 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 57 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mini ONE 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo73,1 % · 38 vozidel
  • Itálie9,6 % · 5 vozidel
  • Rakousko5,8 % · 3 vozidla
  • Belgie1,9 % · 1 vozidlo
  • Dánsko1,9 % · 1 vozidlo
  • ostatní země7,7 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha29,0 % · 113 prohlídek
  • Středočeský kraj26,4 % · 103 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj23,3 % · 91 prohlídek
  • ostatní21,3 % · 83 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá35,0 % · 21 vozidel
  • Červená20,0 % · 12 vozidel
  • Černá11,7 % · 7 vozidel
  • Šedá8,3 % · 5 vozidel
  • Červená základní6,7 % · 4 vozidla
  • ostatní18,3 % · 11 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
15,5 %
evidováno u 27 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,1 %EURO 5 · 0,9 %

Jiné ročníky Mini ONE

20102008200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Mini ONE 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.