Mini ONE 2006

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 51 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
51
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
152 392 km
Dovezeno (49 ks)
96 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 418 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 000 Kčmedián 59 000 Kčdo 64 762 Kč

Mini ONE ročníku 2006 má v ČR 51 vozů. V provozu jich zůstává 46 vozů (90,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 96,1 % (49 vozů).

Ročník 200694,8 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem95,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (100,0 %).

Barevně převládá černá (29,4 %), druhá nejčastější je šedá (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 418 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 152 392 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 343 až 186 000 km. To odpovídá asi 7 620 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,0 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (96,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27128,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku25026,6 %
Brzdové zařízení17418,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav879,3 %
Řízení859,0 %
Výhledy737,8 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
113×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
96×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
63×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
61×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
60×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
51×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
42×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
35×

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 66 kW5194,6 %59 000 Kč

Cenový odhad

59 000
od Kč
59 000
medián Kč
64 762
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km81 000 Kč
150 000 km68 000 Kč
200 000 km54 000 Kč
250 000 km47 000 Kč
300 000 km36 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mini ONE ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 000 Kč (při mediánovém nájezdu 184 640 km). Běžné rozpětí je od 59 000 do 64 762 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 77 363 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 235 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 36 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mini ONE 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,9 % · 21 vozidel
  • Itálie24,5 % · 12 vozidel
  • Rakousko8,2 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko6,1 % · 3 vozidla
  • Nizozemsko2,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena16,3 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj34,9 % · 146 prohlídek
  • Hlavní město Praha33,5 % · 140 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj23,4 % · 98 prohlídek
  • ostatní8,1 % · 34 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá29,4 % · 15 vozidel
  • Šedá15,7 % · 8 vozidel
  • Červená13,7 % · 7 vozidel
  • Bílá9,8 % · 5 vozidel
  • Modrá metalíza7,8 % · 4 vozidla
  • ostatní23,5 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
23,1 %
evidováno u 33 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 58,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 100,0 %

Jiné ročníky Mini ONE

Proklepněte konkrétní Mini ONE 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.