Mini ONE 2010
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 50 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 418 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 69 970 Kčmedián 99 000 Kčdo 116 736 Kč
Pro Mini ONE ročníku 2010 eviduje registr 50 vozů. Aktivně jezdí 44 vozů (88,0 %), dovoz tvoří 70,0 % ročníku (35 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 55 kW (36,0 %), 1.4 Benzín 55 kW (26,0 %), 1.6 Benzín 72 kW (22,0 %).
Nejčastější barva je bílá (30,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 418 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (93,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 112 081 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 70 261 až 149 295 km. To odpovídá asi 7 005 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (47,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (70,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 72 | 52,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 65 | 47,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 182 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 133 000 Kč |
| 150 000 km | 112 000 Kč |
| 200 000 km | 90 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 60 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mini ONE ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 000 Kč (při mediánovém nájezdu 182 000 km). Běžné rozpětí je od 69 970 do 116 736 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 128 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 63 411 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 60 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mini ONE 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,3 % · 19 vozidel
- Itálie11,4 % · 4 vozidla
- Francie8,6 % · 3 vozidla
- Švýcarsko8,6 % · 3 vozidla
- Rakousko5,7 % · 2 vozidla
- ostatní země5,7 % · 2 vozidla
- země neurčena5,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha32,8 % · 137 prohlídek
- Středočeský kraj19,6 % · 82 prohlídek
- Jihomoravský kraj16,3 % · 68 prohlídek
- ostatní31,3 % · 131 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá30,0 % · 15 vozidel
- Černá16,0 % · 8 vozidel
- Červená16,0 % · 8 vozidel
- Šedá12,0 % · 6 vozidel
- Červená základní8,0 % · 4 vozidla
- ostatní18,0 % · 9 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 66,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2010 patří u ONE k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mini ONE 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.