Mazda Premacy 2003

Evidováno
295
Způsobilost na STK
92,1 %
Ø nájezd (medián)
171 309 km
Dovezeno (119 ks)
40 %

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 2 480 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Mazdu Premacy ročníku 2003 eviduje registr 295 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 69 vozů (23,4 %), dovoz tvoří 40,3 % ročníku (119 vozů).

Ročník 200392,1 %
Model celkem92,2 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Mazdy Premacy 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 18 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let95,5 % -
8 let91,1 % -
10 let88,6 % -
12 let86,7 % -
14 let86,2 % -
16 let90,9 % -
18 let93,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 74 kW (42,4 %), 1.8 Benzín 74 kW (33,9 %), 2.0 Benzín 96 kW (12,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,4 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (18,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 480 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 171 309 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 855 až 214 740 km. To odpovídá asi 7 448 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 70743,3 %
Brzdové zařízení1 49223,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 00116,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4897,8 %
Řízení2514,0 %
Výhledy1842,9 %
Identifikace vozidla741,2 %
Jiné vybavení500,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 106×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
634×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
504×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
411×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
285×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
262×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
258×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
206×

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 74 kW12589,1 %–
1.8 Benzín 74 kW10094,8 %–

Z registru vozidel

Složení Mazdy Premacy 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,9 % · 38 vozidel
  • Rakousko11,8 % · 14 vozidel
  • Itálie5,0 % · 6 vozidel
  • Francie2,5 % · 3 vozidla
  • Belgie1,7 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,4 % · 4 vozidla
  • země neurčena43,7 % · 52 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj19,8 % · 491 prohlídek
  • Středočeský kraj15,1 % · 375 prohlídek
  • Jihočeský kraj12,8 % · 318 prohlídek
  • ostatní52,3 % · 1 296 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,4 % · 66 vozidel
  • Stříbrná metalíza18,3 % · 54 vozidel
  • Zelená metalíza11,9 % · 35 vozidel
  • Stříbrná9,5 % · 28 vozidel
  • Modrá7,1 % · 21 vozidel
  • ostatní30,8 % · 91 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
57,8 %
evidováno u 268 vozů
Tažné zařízení
33,6 %
evidováno u 156 vozů
Katalyzátor
11,9 %
evidováno u 55 vozů
Airbag
8,2 %
evidováno u 38 vozů
Klimatizace
5,2 %
evidováno u 24 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 9,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 97,7 %EURO 4 · 2,3 %

Jiné ročníky Mazdy Premacy

Proklepněte konkrétní Mazdu Premacy 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.