Mazda Premacy 2005
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 753 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2005 eviduje registr Mazdy Premacy 84 vozů. V provozu jich zůstává 21 vozů (25,0 %); ze zahraničí dovezeno 33 vozů (39,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 74 kW (47,6 %), 1.8 Benzín 74 kW (41,7 %), 2.0 Benzín 96 kW (7,1 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (25,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (22,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 753 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (92,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 150 859 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 638 až 193 405 km. To odpovídá asi 7 184 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Praha a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 906 | 44,1 % |
| Brzdové zařízení | 500 | 24,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 326 | 15,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 149 | 7,2 % |
| Řízení | 94 | 4,6 % |
| Výhledy | 81 | 3,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 74 kW | 40 | 94,1 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mazdy Premacy 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo36,4 % · 12 vozidel
- Rakousko27,3 % · 9 vozidel
- Francie15,2 % · 5 vozidel
- Itálie9,1 % · 3 vozidla
- Německo (NDR)3,0 % · 1 vozidlo
- země neurčena9,1 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,1 % · 144 prohlídek
- Hlavní město Praha16,6 % · 125 prohlídek
- Jihočeský kraj14,3 % · 108 prohlídek
- ostatní49,9 % · 376 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza25,0 % · 21 vozidel
- Modrá metalíza22,6 % · 19 vozidel
- Šedá metalíza14,3 % · 12 vozidel
- Modrá11,9 % · 10 vozidel
- Modrá základní6,0 % · 5 vozidel
- ostatní20,2 % · 17 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 18,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 patří u Premacy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mazdu Premacy 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.