Land Rover Range Rover 2011
4.4 Nafta 230 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 112 | 3 |
| 100-200 000 km | 93,3 % | 297 | 20 |
| 200-300 000 km | 94,8 % | 173 | 9 |
| nad 300 000 km | 96,1 % | 51 | 2 |
4.4 Nafta 230 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Range Roveru ročníku 2011. V registrech je evidováno 105 vozů (92,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 448DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (989 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,5 %).