Kia Soul 2010

Evidováno
310
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
94 852 km
Dovezeno (9 ks)
3 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 3 109 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 052 Kčmedián 65 326 Kčdo 97 450 Kč

Pro Kii Soul ročníku 2010 eviduje registr 310 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 266 vozů (85,8 %), dovoz tvoří 2,9 % ročníku (9 vozů).

Ročník 201093,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Soulu 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 11,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,3 % -
6 let94,9 % -
8 let92,0 % -
10 let87,2 % -
12 let90,7 % -
14 let84,8 % -
16 let87,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 93 kW (48,1 %), 1.6 Benzín 92 kW (25,2 %), 1.6 Nafta 94 kW (20,6 %).

Barevně převládá černá-metal (11,3 %), druhá nejčastější je hnědá-světlá (10,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 109 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 94 852 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 423 až 141 260 km. To odpovídá asi 5 928 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,7 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (2,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku59725,5 %
Brzdové zařízení57724,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení52822,5 %
Řízení1697,2 %
Výhledy1687,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1637,0 %
Identifikace vozidla863,7 %
Obtěžování okolí552,3 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
221×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
199×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
185×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
172×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
153×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
123×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
113×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
88×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 406 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 93 kW14993,7 %66 795 Kč
1.6 Benzín 92 kW7893,8 %65 000 Kč
1.6 Nafta 94 kW6494,5 %74 000 Kč

Cenový odhad

59 052
od Kč
65 326
medián Kč
97 450
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km101 000 Kč
150 000 km82 000 Kč
200 000 km64 000 Kč
250 000 km53 000 Kč
300 000 km42 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Soulu ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 326 Kč (při mediánovém nájezdu 198 000 km). Běžné rozpětí je od 59 052 do 97 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 109 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 57 888 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 101 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 42 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Soulu 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie22,2 % · 2 vozidla
  • Německo22,2 % · 2 vozidla
  • Francie11,1 % · 1 vozidlo
  • Polsko11,1 % · 1 vozidlo
  • Rakousko11,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země11,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena11,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,7 % · 425 prohlídek
  • Ústecký kraj10,2 % · 317 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,9 % · 276 prohlídek
  • ostatní67,3 % · 2 091 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza11,3 % · 35 vozidel
  • Hnědá světlá10,0 % · 31 vozidel
  • Oranžová metalíza8,7 % · 27 vozidel
  • Červená základní8,1 % · 25 vozidel
  • Hnědá7,7 % · 24 vozidel
  • ostatní54,2 % · 168 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
67,3 %
evidováno u 237 vozů
Tažné zařízení
37,8 %
evidováno u 133 vozů
Katalyzátor
8,5 %
evidováno u 30 vozů
Pohon na plyn
5,7 %
evidováno u 20 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,8 %EURO 5 · 1,7 %EURO 3 · 0,6 %

Jiné ročníky Kie Soulu

Proklepněte konkrétní Kii Soul 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.