KIA SHUMA 2000

Registrovaných
331
STK úspěšnost
91,5 %
Ø nájezd (medián)
144 397 km
Dovezeno (117 ks)
35 %

Ročník 2000 modelu KIA SHUMA je v registrech zastoupen 331 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 50 (15,1 %) a 117 kusů (35,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 65 kW (68,3 %), 1.5 Benzín+LPG 65 kW (19,9 %), 1.8 Benzín 81 kW (10,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (15,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 628 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 91,5 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 144 397 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 980 až 181 760 km. To odpovídá cca 5 554 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (51,2 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (35×); poškozený optický systém světlometu (15×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 65 kW22691,5 %
1.5 Benzín+LPG 65 kW6691,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
459×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
253×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
243×
4
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
151×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
151×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
144×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
139×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
129×

Jiné ročníky KIA SHUMA

Proklepněte konkrétní KIA SHUMA 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.