Kia Shuma

Evidováno
1 201
V provozu
191
Způsobilost na STK
90,5 %
Ø stáří
25,3 roku

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 7 354 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V databázi registru najdeme u Kie Shumy dohromady 1 201 vozů. V provozu jich zůstává 191 vozů (15,9 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1998 do 2004, tedy napříč 7 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2000 (337 vozů).

Způsobilost Shumy na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Shumy.

80 %85 %90 %95 %100 %1998200020041998: 92,1 % z 525 prohlídek1999: 92,1 % z 879 prohlídek2000: 90,1 % z 1 644 prohlídek2001: 88,9 % z 566 prohlídek2002: 89,6 % z 1 219 prohlídek2003: 90,2 % z 2 027 prohlídek2004: 92,9 % z 471 prohlídek

Z 7 331 STK prohlídek za roky 1998–2004.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 88,9 % po 92,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 90,5 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Ročníky Shumy

RočníkVozidelSTKNájezd
200324290,2 %115 tis. km
200215289,6 %123 tis. km
20019288,9 %125 tis. km
200033790,1 %144 tis. km
199919692,1 %147 tis. km
199813392,1 %155 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.5 Benzín 65 kWkód BF52191,3 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Shumy nejčastější motorizace: benzín 65 kW (43,5 %), benzín 75 kW (15,6 %), benzín 74 kW (12,4 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 0,0 %).

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

8 let
100 000 km
10 let
120 000 km
12 let
130 000 km
14 let
140 000 km
16 let
140 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
46,6 %
evidováno u 605 vozů
Airbag
43,5 %
evidováno u 565 vozů
Katalyzátor
39,0 %
evidováno u 507 vozů
Tažné zařízení
25,5 %
evidováno u 331 vozů
Pohon na plyn
9,6 %
evidováno u 125 vozů
Klimatizace
5,5 %
evidováno u 72 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 78,7 %EURO 2 · 21,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 298 vozů Kie Shumy v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
27,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
16,2 %
vyvezeno 2,1 % · zaniklo 78,3 %

Z registru vozidel

Složení Kie Shumy podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,7 % · 65 vozidel
  • Německo (NDR)1,7 % · 8 vozidel
  • Dánsko0,8 % · 4 vozidla
  • Itálie0,8 % · 4 vozidla
  • Rakousko0,4 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,8 % · 4 vozidla
  • země neurčena81,6 % · 386 vozidel

Provoz a původ

Průměrná Shuma v registru má 25,3 roku. Dovezených kusů je 473 (39,4 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Německa (NDR).

Doporučení

Při výběru ojetiny Shumy stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 90,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Kii Shumu

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.