Kia Shuma 1998

Registrovaných
133
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
156 078 km
Dovezeno (115 ks)
86 %
Ročník 199893,6 %
Model celkem91,7 %
Značka celkem94,0 %

V roce 1998 eviduje registr Kie Shumy 133 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 17 vozů (12,8 %); ze zahraničí dovezeno 115 vozů (86,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 65 kW (82,0 %), 1.8 Benzín 81 kW (15,0 %), 1.5 Benzín+LPG 65 kW (3,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 518 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 156 078 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 127 630 až 189 133 km. To odpovídá cca 5 574 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Ústeckém kraji (37,6 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 patří v rámci Shumy k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 65 kW10994,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku32810033843,5 %
Brzdové zařízení19017921627,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14514015920,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5590648,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
118×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
74×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
71×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
53×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
51×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
42×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
41×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
40×

Jiné ročníky Kie Shumy

Proklepněte konkrétní Kii Shumu 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.