Kia Rio 2009
1.4 Benzín 71 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 8 364 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 710 Kčmedián 59 388 Kčdo 63 904 Kč
1.4 Benzín 71 kW je první nejpočetnější motorizace u Kie Rio ročníku 2009. V registrech je evidováno 853 vozů (93,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4EE.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % |
| 100-200 000 km | 91,2 % |
| 200-300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (8 364 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 71 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 4,01× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 3,2× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 2,52× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,96× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,84× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,67× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 11 let | 196 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 12 let | 724 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 12 let | 134 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 13 let | 587 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 13 let | 2 712 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 216 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 14 let | 76 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 14 let | 33 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 163 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 155 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 14 let | 1 887 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 14 let | 336 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 14 let | 377 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 15 let | 78 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 16 let | 156 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 16 let | 87 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 16 let | 545 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 283 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 16 let | 240 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 121 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 80 000 Kč |
| 100 000 km | 64 000 Kč |
| 150 000 km | 55 000 Kč |
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 71 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 388 Kč (při typickém nájezdu 121 100 km). Běžné rozmezí je 40 710–63 904 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (55 814 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 38 000 Kč.