Kia Rio 2007

1.4 Benzín 71 kW

Kód motoru: G4EE

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
71 kW
Výkon (97 k)
~1 400 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 155 kg· rozvor 2 500 mm· délka 3 991 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
470
V provozu
364
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
4 836

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 4 836 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 250 Kčmedián 38 500 Kčdo 45 866 Kč

V nabídce Kie Rio ročníku 2007 obsadila motorizace 1.4 Benzín 71 kW první pozici: 470 vozů (74,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4EE.

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,3 %
100-200 000 km89,0 %
200-300 000 km84,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (4 836 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 92,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 71 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,78×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,69×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,68×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,62×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.212 let282
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.112 let134
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.113 let1 988
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.114 let216
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.114 let1 887
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.114 let254
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.115 let78
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.216 let156
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let283

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Rio 2007

Cenový odhad

29 250
od Kč
38 500
medián Kč
45 866
do Kč

Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km48 000 Kč
150 000 km41 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km28 000 Kč
300 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 71 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 38 500 Kč (při typickém nájezdu 175 434 km). Běžné rozmezí je 29 250–45 866 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (38 128 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 48 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 22 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Rio

Proklepněte konkrétní Kii Rio 2007 1.4 Benzín 71 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.