Jeep Cherokee 2004

2.8 Nafta 110 kW

Kód motoru: 26C · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 800 cm³
Objem
9,9 l/100 km
Ø spotřeba
265 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 039 kg· rozvor 2 649 mm· délka 4 496 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
74
V provozu
57
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
691

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 691 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 63 000 Kčobvykle 91 000 Kčdo 129 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Jeepu Cherokee ročníku 2004 je 2.8 Nafta 110 kW - registr eviduje 74 vozů (52,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 26C (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem92,9 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem92,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,8 %
200-300 000 km89,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (691 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 92,9 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 436 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

26C
83,8 %62 ks
21 C
8,1 %6 ks
VM26C
2,7 %2 ks
21C
1,4 %1 ks
WM26C
1,4 %1 ks

Další motorizace Jeepu Cherokee 2004

Cenový odhad

63 000
od Kč
91 000
obvykle Kč
129 000
do Kč

Při nájezdu kolem 254 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km131 000 Kč
200 000 km111 000 Kč
250 000 km93 000 Kč
300 000 km76 000 Kč
350 000 km72 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.8 Nafta 110 kW vychází při nájezdu kolem 254 000 km na přibližně 91 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 63 000 a 129 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 72 000 Kč.

Jiné ročníky Jeepu Cherokee

Proklepněte konkrétní Jeep Cherokee 2004 2.8 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.