Jeep Cherokee 2004
2.8 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 69 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 94,4 % | 197 | 11 |
| 200-300 000 km | 90,8 % | 184 | 17 |
První nejpočetnější motorizace u Jeepu Cherokee ročníku 2004 je 2.8 Nafta 110 kW – registr eviduje 69 vozů (52,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 26C (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,5 % (632 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 93,4 %).