Ford Kuga 2018

2.0 Nafta 132 kW

Kód motoru: T8MA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
132 kW
Výkon (180 k)
~2 000 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 750 kg· rozvor 2 690 mm· délka 4 540 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
68
V provozu
63
Způsobilost na STK
97,8 %
STK kontrol
271

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 271 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 309 492 Kčmedián 350 000 Kčdo 437 490 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Kugy ročníku 2018 je 2.0 Nafta 132 kW - registr eviduje 68 vozů (11,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem T8MA (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,8 %
Ročník celkem97,3 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km96,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (271 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,3 %).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 493 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 68 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

T8MA
66,2 %45 ks
T8MC
33,8 %23 ks

Další motorizace Fordu Kugy 2018

Cenový odhad

309 492
od Kč
350 000
medián Kč
437 490
do Kč

Při nájezdu kolem 112 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km409 000 Kč
100 000 km365 000 Kč
150 000 km322 000 Kč
200 000 km278 000 Kč
250 000 km249 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 132 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 350 000 Kč (při typickém nájezdu 112 396 km). Běžné rozmezí je 309 492–437 490 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (313 000 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 409 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 249 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Kugy

Proklepněte konkrétní Ford Kugu 2018 2.0 Nafta 132 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.