Ford Kuga 2011

Evidováno
741
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
143 737 km
Dovezeno (161 ks)
22 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 5 174 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 132 399 Kčmedián 151 392 Kčdo 175 000 Kč

Ford Kuga ročníku 2011 má v ČR 741 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 548 vozů (74,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 21,7 % (161 vozů).

Ročník 201196,6 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Kugy 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,3 %40 000 až 80 000 km
6 let97,1 %60 000 až 120 000 km
8 let97,3 %80 000 až 160 000 km
10 let94,6 %110 000 až 180 000 km
12 let95,9 %130 000 až 200 000 km
14 let92,1 %150 000 až 220 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (79,9 %), 2.0 Nafta 120 kW (16,5 %), 2.0 Nafta 100 kW (2,2 %).

Barevně převládá bílá (29,7 %), druhá nejčastější je černá-metal (16,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 174 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 143 737 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 636 až 187 839 km. To odpovídá asi 9 582 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 13729,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 02026,6 %
Brzdové zařízení50313,1 %
Výhledy3138,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2787,3 %
Řízení2576,7 %
Obtěžování okolí1965,1 %
Identifikace vozidla1263,3 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
489×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
471×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
289×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
255×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
211×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
203×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
182×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
114×

Na co se zaměřit u ročníku 2011

Závady, které technici u Fordu Kugy 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B1,62×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,61×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,45×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 662 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.410 let166
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let1 715
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.113 let149
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.213 let121
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.214 let178

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW59296,7 %150 299 Kč
2.0 Nafta 120 kW12296,4 %168 450 Kč

Cenový odhad

132 399
od Kč
151 392
medián Kč
175 000
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km205 000 Kč
150 000 km175 000 Kč
200 000 km148 000 Kč
250 000 km130 000 Kč
300 000 km105 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Kugy ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 151 392 Kč (při mediánovém nájezdu 198 401 km). Běžné rozpětí je od 132 399 do 175 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 191 974 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 120 128 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 205 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 105 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Kugy 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,4 % · 102 vozidel
  • Itálie11,8 % · 19 vozidel
  • Rakousko7,5 % · 12 vozidel
  • Francie6,8 % · 11 vozidel
  • Švýcarsko3,1 % · 5 vozidel
  • ostatní země6,2 % · 10 vozidel
  • země neurčena1,2 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,4 % · 847 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,1 % · 783 prohlídek
  • Jihomoravský kraj15,1 % · 779 prohlídek
  • ostatní53,4 % · 2 765 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá29,7 % · 220 vozidel
  • Černá metalíza16,6 % · 123 vozidel
  • Černá9,9 % · 73 vozidel
  • Šedá metalíza7,6 % · 56 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,0 % · 52 vozidel
  • ostatní29,3 % · 217 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
45,5 %
evidováno u 588 vozů
ABS
33,0 %
evidováno u 427 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,0 %EURO 4 · 1,5 %EURO 6 · 0,4 %EURO 3 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 291 vozů Fordu Kugy 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
44,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,6 %
vyvezeno 5,2 % · zaniklo 10,9 %

Jiné ročníky Fordu Kugy

Proklepněte konkrétní Ford Kugu 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.