Daihatsu Feroza 1994
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 470 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Daihatsu Feroza ročníku 1994 má v ČR 81 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 20 vozů (24,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 80,2 % (65 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 70 kW (82,7 %), 1.6 Benzín (17,3 %).
Nejčastější barva je zelená-metal (34,6 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 470 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 90,6 %. Model jako celek dosahuje 90,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 64 314 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 243 až 94 670 km. To odpovídá asi 2 010 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Plzeňském kraji (37,4 %), pak následují Vysočina a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 697 | 49,9 % |
| Brzdové zařízení | 317 | 22,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 143 | 10,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 140 | 10,0 % |
| Řízení | 101 | 7,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 70 kW | 67 | 90,1 % | – |
Z registru vozidel
Složení Daihatsu Ferozy 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo20,0 % · 13 vozidel
- Německo (NDR)3,1 % · 2 vozidla
- Rakousko1,5 % · 1 vozidlo
- země neurčena75,4 % · 49 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Plzeňský kraj17,0 % · 80 prohlídek
- Kraj Vysočina16,0 % · 75 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,6 % · 59 prohlídek
- ostatní54,5 % · 256 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza34,6 % · 28 vozidel
- Červená metalíza11,1 % · 9 vozidel
- Černá7,4 % · 6 vozidel
- Modrá metalíza7,4 % · 6 vozidel
- Šedá metalíza7,4 % · 6 vozidel
- ostatní32,1 % · 26 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Daihatsu Ferozu 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.