Daihatsu Feroza 1993
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 887 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1993 eviduje registr Daihatsu Ferozy 146 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 50 vozů (34,2 %); ze zahraničí dovezeno 102 vozů (69,9 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 70 kW (68,5 %), 1.6 Benzín (28,8 %), 1.6 Benzín+LPG 70 kW (2,7 %).
Barevně převládá zelená-metal (21,2 %), druhá nejčastější je černá (12,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 887 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 90,0 %. Model jako celek dosahuje 90,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1992 (91,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 66 094 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 114 až 93 379 km. To odpovídá asi 2 003 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (35,2 %), pak následují Vysočina a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (69,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 967 | 48,2 % |
| Brzdové zařízení | 391 | 19,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 250 | 12,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 209 | 10,4 % |
| Řízení | 116 | 5,8 % |
| Výhledy | 73 | 3,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 70 kW | 100 | 89,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení Daihatsu Ferozy 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo18,6 % · 19 vozidel
- Rakousko5,9 % · 6 vozidel
- Německo (NDR)2,9 % · 3 vozidla
- Nizozemsko1,0 % · 1 vozidlo
- země neurčena71,6 % · 73 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Ústecký kraj10,8 % · 96 prohlídek
- Kraj Vysočina10,1 % · 90 prohlídek
- Plzeňský kraj9,8 % · 87 prohlídek
- ostatní69,2 % · 614 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza21,2 % · 31 vozidel
- Černá12,3 % · 18 vozidel
- Modrá metalíza12,3 % · 18 vozidel
- Černá metalíza6,2 % · 9 vozidel
- Šedá metalíza5,5 % · 8 vozidel
- ostatní42,5 % · 62 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Daihatsu Ferozu 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.