Daihatsu Feroza 1991
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 578 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1991 eviduje registr Daihatsu Ferozy 101 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 32 vozů (31,7 %); ze zahraničí dovezeno 83 vozů (82,2 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 70 kW (67,3 %), 1.6 Benzín (32,7 %).
Barevně převládá bílá (13,9 %), druhá nejčastější je černá (11,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 578 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 90,4 %. Model jako celek dosahuje 90,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 3,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1990 (93,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 70 866 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 786 až 93 718 km. To odpovídá asi 2 025 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (34,1 %), pak následují Vysočina a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 731 | 47,1 % |
| Brzdové zařízení | 314 | 20,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 198 | 12,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 152 | 9,8 % |
| Řízení | 99 | 6,4 % |
| Výhledy | 59 | 3,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1991
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 70 kW | 68 | 90,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Daihatsu Ferozy 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo20,5 % · 17 vozidel
- Itálie1,2 % · 1 vozidlo
- Německo (NDR)1,2 % · 1 vozidlo
- Nizozemsko1,2 % · 1 vozidlo
- země neurčena75,9 % · 63 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Ústecký kraj10,7 % · 62 prohlídek
- Kraj Vysočina10,6 % · 61 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,2 % · 59 prohlídek
- ostatní68,5 % · 396 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá13,9 % · 14 vozidel
- Černá11,9 % · 12 vozidel
- Červená metalíza9,9 % · 10 vozidel
- Šedá metalíza7,9 % · 8 vozidel
- Červená tmavá6,9 % · 7 vozidel
- ostatní49,5 % · 50 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Daihatsu Ferozu 1991
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.