Daihatsu Feroza 1992
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 751 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1992 eviduje registr Daihatsu Ferozy 130 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 40 vozů (30,8 %); ze zahraničí dovezeno 107 vozů (82,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 70 kW (76,2 %), 1.6 Benzín (23,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (14,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 751 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 91,3 %. Model jako celek dosahuje 90,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 68 510 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 565 až 91 946 km. To odpovídá asi 2 015 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,3 %), pak následují Jihočeský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (82,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 875 | 44,3 % |
| Brzdové zařízení | 435 | 22,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 237 | 12,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 184 | 9,3 % |
| Řízení | 165 | 8,3 % |
| Výhledy | 81 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1992
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 70 kW | 99 | 91,1 % | – |
Z registru vozidel
Složení Daihatsu Ferozy 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo25,2 % · 27 vozidel
- Rakousko7,5 % · 8 vozidel
- Německo (NDR)1,9 % · 2 vozidla
- Itálie0,9 % · 1 vozidlo
- země neurčena64,5 % · 69 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,4 % · 131 prohlídek
- Jihočeský kraj10,8 % · 81 prohlídek
- Plzeňský kraj10,3 % · 77 prohlídek
- ostatní61,5 % · 462 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza14,6 % · 19 vozidel
- Modrá metalíza11,5 % · 15 vozidel
- Zelená metalíza10,0 % · 13 vozidel
- Červená metalíza9,2 % · 12 vozidel
- Černá8,5 % · 11 vozidel
- ostatní46,2 % · 60 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 3,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Daihatsu Ferozu 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.