Proklepniproklepni

Citroën C3 Aircross 2022

Evidováno
86
Způsobilost na STK
97,7 %
Ø nájezd (medián)
33 204 km
Dovezeno (6 ks)
7 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 223 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 282 438 Kčmedián 297 598 Kčdo 319 900 Kč

V roce 2022 eviduje registr Citroënu C3 Aircross 86 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 85 vozů (98,8 %); ze zahraničí dovezeno 6 vozů (7,0 %).

Ročník 202297,7 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu C3 Aircross 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 81 kW (77,9 %), 1.2 Benzín 96 kW (18,6 %), 1.5 Nafta 88 kW (3,5 %).

Nejčastější barva je bílá (37,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 223 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,7 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (94,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 33 204 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 14 344 až 49 431 km. To odpovídá asi 8 301 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (7,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
4×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
2×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1
1×
5
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
1×
6
Účinek brzd není spojitě odstupňovaný.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1
1×
7
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 81 kW6797,0 %291 456 Kč

Cenový odhad

282 438
od Kč
297 598
medián Kč
319 900
do Kč

Při nájezdu kolem 56 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km323 000 Kč
50 000 km304 000 Kč
75 000 km283 000 Kč
100 000 km268 000 Kč
125 000 km252 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën C3 Aircross ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 297 598 Kč (při mediánovém nájezdu 55 892 km). Běžné rozpětí je od 282 438 do 319 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 334 184 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 249 800 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 323 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 252 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu C3 Aircross 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Belgie50,0 % · 3 vozidla
  • Francie33,3 % · 2 vozidla
  • Německo16,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha25,1 % · 56 prohlídek
  • Středočeský kraj20,6 % · 46 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,4 % · 41 prohlídek
  • ostatní35,9 % · 80 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá36,4 % · 32 vozidel
  • Šedá31,8 % · 28 vozidel
  • Červená18,2 % · 16 vozidel
  • Modrá10,2 % · 9 vozidel
  • Černá3,4 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
16,4 %
evidováno u 64 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 86,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Jiné ročníky Citroënu C3 Aircross

202620252021202020192018

Proklepněte konkrétní Citroën C3 Aircross 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.