Audi 100
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 7 997 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 25,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Modelu Audi 100 v ČR je evidováno 3 360 vozů - v provozu jich zůstává 829 vozů (24,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 1997, tedy napříč 8 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1992 (860 vozů).
Způsobilost 100 na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků 100.
Z 7 949 STK prohlídek za roky 1990–1997.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,0 % po 93,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,1 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.5 Naftakód AEL TDI KAT | 718 | 93,5 % |
| 2.3 Benzínkód AUDI 100 2.3 E | 674 | 95,4 % |
| 2.8 Benzínkód AAH MPI KAT | 520 | 95,6 % |
| 2.0 Benzínkód ABK | 344 | 94,2 % |
| 2.6 Benzínkód ABC MPI KAT | 291 | 95,8 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u 100 nejčastější motorizace: benzín 0 kW (63,7 %), nafta 0 kW (23,3 %), nafta 85 kW (4,9 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 29,1 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 9 092 vozů Audi 100 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Audi 100 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo2,4 % · 48 vozidel
- Rakousko0,7 % · 14 vozidel
- Itálie0,5 % · 10 vozidel
- Německo (NDR)0,1 % · 3 vozidla
- Španělsko0,1 % · 3 vozidla
- ostatní země0,3 % · 6 vozidel
- země neurčena95,8 % · 1 935 vozidel
Provoz a původ
Průměrný 100 v registru má 33,6 roku. Dovezených kusů je 2 019 (60,1 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny 100 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,7 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).