Alfa Romeo 166 2002

Registrovaných
72
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
213 632 km
Dovezeno (59 ks)
82 %
Ročník 200294,2 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,0 %

Ročník 2002 Alfa Romeo 166 má v českých registrech 72 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 34 vozů (47,2 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 59 vozů (81,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 103 kW (40,3 %), 2.4 Nafta 110 kW (37,5 %), 3.0 Benzín 162 kW (12,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 654 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 213 632 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 011 až 254 741 km. To odpovídá cca 8 901 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (42,4 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4453144936,1 %
Brzdové zařízení28023831125,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17242021417,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav14826117514,1 %
Řízení9130947,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
172×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
84×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
83×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
80×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
64×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
57×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
51×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
50×

Jiné ročníky Alfa Romeo 166

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 166 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.