ALFA ROMEO 166 1999

Registrovaných
339
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
195 673 km
Dovezeno (288 ks)
85 %

Ročník 1999 modelu ALFA ROMEO 166 je v registrech zastoupen 339 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 110 (32,4 %) a 288 kusů (85,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 100 kW (32,2 %), 3.0 Benzín 166 kW (19,5 %), 2.0 Benzín 114 kW (17,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 928 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 195 673 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 653 až 239 583 km. To odpovídá cca 7 247 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (85,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (23×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 100 kW10994,8 %
3.0 Benzín 166 kW6695,5 %
2.0 Benzín 114 kW5894,8 %
2.5 Benzín 140 kW4894,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
368×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
193×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
191×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
166×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
145×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
143×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
137×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
131×

Jiné ročníky ALFA ROMEO 166

Proklepněte konkrétní ALFA ROMEO 166 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.