ALFA ROMEO 166 2000

Registrovaných
234
STK úspěšnost
92,7 %
Ø nájezd (medián)
201 387 km
Dovezeno (206 ks)
88 %

Ročník 2000 modelu ALFA ROMEO 166 je v registrech zastoupen 234 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 74 (31,6 %) a 206 kusů (88,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 100 kW (46,2 %), 3.0 Benzín 166 kW (15,0 %), 2.0 Benzín 114 kW (12,0 %).

Barevně převládá šedá-metal (16,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 581 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (94,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 201 387 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 388 až 248 417 km. To odpovídá cca 7 746 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (326×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (156×); jiná závada — oblast „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (151×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 100 kW10891,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
326×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
156×
3
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
151×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
150×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
129×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
103×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
98×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
89×

Jiné ročníky ALFA ROMEO 166

Proklepněte konkrétní ALFA ROMEO 166 2000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.