Alfa Romeo 166 2000

Evidováno
235
Způsobilost na STK
91,5 %
Ø nájezd (medián)
198 050 km
Dovezeno (207 ks)
88 %

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 1 598 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Alfa Romeo 166 ročníku 2000 eviduje registr 235 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 73 vozů (31,1 %), dovoz tvoří 88,1 % ročníku (207 vozů).

Ročník 200091,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Alfa Romeo 166 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let81,8 % -
12 let89,5 % -
14 let88,9 % -
16 let91,7 % -
18 let89,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 100 kW (46,0 %), 3.0 Benzín 166 kW (14,9 %), 2.0 Benzín 114 kW (12,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (21,3 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (14,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 598 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,5 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (93,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 198 050 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 463 až 245 791 km. To odpovídá asi 7 617 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (48,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku88736,3 %
Brzdové zařízení54722,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení47819,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26110,7 %
Řízení1917,8 %
Výhledy793,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
326×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
156×
3
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
151×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
150×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
129×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
104×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
98×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
89×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 100 kW10890,4 %–

Z registru vozidel

Složení Alfa Romeo 166 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie21,7 % · 45 vozidel
  • Německo9,7 % · 20 vozidel
  • Rakousko2,4 % · 5 vozidel
  • Švýcarsko2,4 % · 5 vozidel
  • Belgie1,4 % · 3 vozidla
  • ostatní země1,9 % · 4 vozidla
  • země neurčena60,4 % · 125 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj19,8 % · 317 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj12,5 % · 200 prohlídek
  • Středočeský kraj9,0 % · 144 prohlídek
  • ostatní58,6 % · 937 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza21,3 % · 50 vozidel
  • Stříbrná metalíza14,9 % · 35 vozidel
  • Modrá metalíza14,5 % · 34 vozidel
  • Stříbrná9,8 % · 23 vozidel
  • Černá8,5 % · 20 vozidel
  • ostatní31,1 % · 73 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
64,8 %
evidováno u 190 vozů
Airbag
24,6 %
evidováno u 72 vozů
Katalyzátor
19,5 %
evidováno u 57 vozů
Tažné zařízení
12,6 %
evidováno u 37 vozů
Klimatizace
11,9 %
evidováno u 35 vozů
Pohon na plyn
5,1 %
evidováno u 15 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 8,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 87,5 %EURO 3 · 12,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 je mezi ročníky 166 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Alfa Romeo 166

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 166 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.