Alfa Romeo 159 2006
2.4 Nafta 147 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 1 992 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 606 Kčmedián 60 350 Kčdo 84 500 Kč
2.4 Nafta 147 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Alfa Romeo 159 ročníku 2006. V registrech je evidováno 193 vozů (29,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 939A3000.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 94,9 % |
| 200-300 000 km | 94,0 % |
| nad 300 000 km | 91,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (1 992 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,3 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.4 Nafta 147 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,45× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 15 let | 479 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 15 let | 134 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 15 let | 525 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 229 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 16 let | 847 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 16 let | 266 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 17 let | 426 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Alfa Romeo 159 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 275 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 96 000 Kč |
| 200 000 km | 76 000 Kč |
| 250 000 km | 65 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
| 350 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.4 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 350 Kč (při typickém nájezdu 274 500 km). Běžné rozmezí je 50 606–84 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (72 500 Kč) je tato motorizace o 17 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 96 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 51 000 Kč.