Úspěšnost 100,0 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 27 min · národní průměr 48 min
Stanice technické kontroly v Ostrožská lhota má v evidenci 511 kontrol. Z toho vyplývá úspěšnost 100,0 %; medián doby prohlídky činí 27 min.
Kde stanici najdete
Ostrožská Lhota 413
68723 Ostrožská lhota
Jaké vozy zde projíždějí
Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.
Zetor
176 kontrol34,4 %
BSS
126 kontrol24,7 %
MASSEY FERGUSON
31 kontrol6,1 %
ZDT
25 kontrol4,9 %
STS
23 kontrol4,5 %
Statistiky podle roku
Rok
Prošlo
S drobnou závadou
Neprošlo
Celkem
Úspěšnost
2017
101
2
0
103
100,0 %
2018
39
0
0
39
100,0 %
2019
63
0
0
63
100,0 %
2020
25
0
0
25
100,0 %
2021
104
0
0
104
100,0 %
2022
36
0
0
36
100,0 %
2023
49
0
0
49
100,0 %
2024
24
1
0
25
100,0 %
2025
55
1
0
56
100,0 %
2026
11
0
0
11
100,0 %
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
820 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
90
176.1 na 1 000
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
82
160.5 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
78
152.6 na 1 000
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku
72
140.9 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
66
129.2 na 1 000
B
Závažné závady
8 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
2
3.9 na 1 000
Upevnění zástěrky nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je natolik nespolehlivé, že může upadnout.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1
2 na 1 000
Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů).
Podvozek a části připevněné k podvozku
1
2 na 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
1
2 na 1 000
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.
Obtěžování okolí
1
2 na 1 000
C
Nebezpečné závady
0 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Žádné závady této kategorie nemají v evidenci dostatečný počet záznamů.
Doba kontroly
Krátké kontroly
8 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
27 min
medián
Dlouhé kontroly
75 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 75 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
0k
led
0k
úno
0k
bře
0k
dub
0k
kvě
0k
čvn
0k
čvc
0k
srp
0k
zář
0k
říj
0k
lis
0k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
