KOVET, spol. s r.o., Teličkova 35
Teličkova 35, 75124 Přerov
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 227 770 prohlídek)
Způsobilost na STK 94,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 35 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Přerově. Celkem je v ní 227 770 kontrol; plnou způsobilost má 94,1 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 20 475 prohlídek, které Teličkova 35, 75124 Přerov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||
| út | |||||||||||
| st | |||||||||||
| čt | |||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 4,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 63 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
201 463 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 884,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
22 505 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 98,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 323 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 10,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 227 770 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,1 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 801 | 93,7 % |
| 2009 | 14 606 | 92,5 % |
| 2010 | 15 162 | 93,6 % |
| 2011 | 14 857 | 93,6 % |
| 2012 | 13 852 | 92,4 % |
| 2013 | 14 139 | 93,6 % |
| 2014 | 14 603 | 93,7 % |
| 2015 | 15 618 | 93,8 % |
| 2016 | 12 305 | 91,8 % |
| 2017 | 12 363 | 92,6 % |
| 2018 | 11 855 | 94,6 % |
| 2019 | 11 771 | 95,4 % |
| 2020 | 11 445 | 96,0 % |
| 2021 | 11 490 | 96,1 % |
| 2022 | 11 367 | 96,3 % |
| 2023 | 10 565 | 95,7 % |
| 2024 | 11 213 | 94,2 % |
| 2025 | 10 124 | 94,1 % |
| 2026 | 7 634 | 95,0 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
KOVET, spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 64085350
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 581 211 845
- stkprerov@kovet.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 3 stanic: Na Zelince 1537, 75131 Lipník nad Bečvou, Teličkova 433/35, 75124 Přerov.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Olomoucký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 68 126 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 38 469, tedy 56,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1,7 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1 | 118,6 / 1 000 | 63,1 / 1 000 |
| U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).kód 4.1.1.1.4 | 64,6 / 1 000 | 36 / 1 000 |
| Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).kód 0.3.1.2 | 6,8 / 1 000 | 3,9 / 1 000 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.1 | 1,5 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.kód 5.2.3.6.1 | 2,5 / 1 000 | 1,7 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.