AMEX spol. s r.o., Trnkova 2785

Trnkova 2785, 62800 Brno - Líšeň

Kontrol
95 026
Způsobilost na STK
96,4 %
Medián doby
31 min
Za 12 měsíců
5 383

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 95 026 prohlídek)

Způsobilost na STK 96,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 31 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

7 tis.
led
7 tis.
úno
8 tis.
bře
9 tis.
dub
10 tis.
kvě
10 tis.
čvn
8 tis.
čvc
8 tis.
srp
8 tis.
zář
9 tis.
říj
7 tis.
lis
5 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Brně. Celkem je v ní 95 026 kontrol; plnou způsobilost má 96,4 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 12 240 prohlídek, které Trnkova 2785, 62800 Brno - Líšeň zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

567891011121314151617
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
83,8 %
Evidenční kontrola
10,0 %
Opakovaná prohlídka
5,9 %
ostatní
0,3 %

Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,9 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
11 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
31 min
medián
Dlouhá
71 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 71 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

126 136 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1327,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
20 731
218.2 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
12 031
126.6 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
11 737
123.5 na 1 000
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla
9 295
97.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
8 956
94.2 na 1 000
B

Závažné závady

7 094 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 74,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
525
5.5 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
439
4.6 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
317
3.3 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
296
3.1 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
252
2.7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

190 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 2,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
78
0.8 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
38
0.4 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
11
0.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
96,4 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,9 %

Způsobilost u 95 026 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,5 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20143 49496,3 %
20156 57796,4 %
20167 19395,5 %
20177 07296,3 %
20188 86097,4 %
20199 14797,9 %
20208 89697,9 %
20218 51498,1 %
20229 32797,8 %
20238 30897,1 %
20246 95192,3 %
20256 59893,6 %
20264 08991,8 %

Kde stanici najdete

Trnkova 2785
62800 Brno - Líšeň

Kdo stanici provozuje

AMEX spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
18828477
Sídlo
Praha
Telefon
544213702
E-mail
stk3769@seznam.cz
Technická kontrolaMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
22,0 % / 20,9 %
8 až 11 let
22,4 % / 22,5 %
12 až 15 let
23,0 % / 24,0 %
16 až 19 let
19,6 % / 18,8 %
20 až 23 let
13,1 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 41 883 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 15 725, tedy 37,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.kód 0.1.3.197,8 / 1 00020,5 / 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.15,5 / 1 0003 / 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.kód 1.1.14.1.1126,6 / 1 00073,2 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.14,6 / 1 0002,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Brno-město

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.