Autocheck s.r.o., Fáblovka 404
Fáblovka 404, 53352 Pardubice
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 146 453 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,5 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 40 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Pardubicích má v evidenci 146 453 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 91,5 %, medián doby prohlídky je 40 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 13 349 prohlídek, které Fáblovka 404, 53352 Pardubice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 9,7 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 89 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
287 957 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1966,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
25 350 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 173,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 699 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 18,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 146 453 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,6 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 411 | 93,4 % |
| 2009 | 8 432 | 92,5 % |
| 2010 | 9 230 | 92,2 % |
| 2011 | 8 397 | 91,3 % |
| 2012 | 8 474 | 90,7 % |
| 2013 | 7 849 | 90,6 % |
| 2014 | 7 354 | 92,7 % |
| 2015 | 8 725 | 91,4 % |
| 2016 | 8 750 | 90,7 % |
| 2017 | 8 236 | 90,2 % |
| 2018 | 8 294 | 91,4 % |
| 2019 | 8 765 | 92,2 % |
| 2020 | 9 061 | 92,8 % |
| 2021 | 8 449 | 93,8 % |
| 2022 | 7 757 | 93,3 % |
| 2023 | 7 157 | 91,4 % |
| 2024 | 7 411 | 89,1 % |
| 2025 | 6 463 | 89,2 % |
| 2026 | 5 238 | 89,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Autocheck s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26177587
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 466 265 323
- info@stk-autocheck.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Fáblovka 404, 53352 Pardubice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Pardubický kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 57 299 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 21 164, tedy 36,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.kód 4.11.3.1 | 93,1 / 1 000 | 4,9 / 1 000 |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.kód 4.4.1.1.4 | 6 / 1 000 | 2 / 1 000 |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.kód 1.1.12.2.1 | 85,8 / 1 000 | 29,9 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.2 | 5,4 / 1 000 | 2,1 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1,7 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,7 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.