FONTES STK s.r.o., Semtín 100
Semtín 100, 53354 Pardubice
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 3,2 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 372 199 prohlídek)
Způsobilost na STK 90,8 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 38 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Pardubicích má v evidenci 372 199 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 90,8 %, medián doby prohlídky je 38 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 41 207 prohlídek, které Semtín 100, 53354 Pardubice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||||
| út | |||||||||||||||||
| st | |||||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||||
| so | |||||||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 13 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,5 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 86 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
1 146 772 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 3081,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
55 105 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 148,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
10 605 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 28,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 372 199 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,4 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 4 532 | 91,1 % |
| 2009 | 17 330 | 90,0 % |
| 2010 | 18 214 | 89,9 % |
| 2011 | 17 381 | 90,4 % |
| 2012 | 18 422 | 89,2 % |
| 2013 | 19 048 | 90,1 % |
| 2014 | 20 523 | 89,8 % |
| 2015 | 25 031 | 90,5 % |
| 2016 | 22 753 | 90,4 % |
| 2017 | 22 666 | 90,6 % |
| 2018 | 21 611 | 91,8 % |
| 2019 | 21 607 | 91,8 % |
| 2020 | 20 720 | 90,7 % |
| 2021 | 21 534 | 91,1 % |
| 2022 | 22 499 | 92,4 % |
| 2023 | 20 793 | 91,3 % |
| 2024 | 21 070 | 90,9 % |
| 2025 | 21 006 | 90,9 % |
| 2026 | 15 459 | 91,3 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
FONTES STK s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26009692
- Sídlo
- Mikulovice
- Telefon
- 466 415 861
- fontesstk@volny.cz
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Pardubický kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 131 518 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 60 714, tedy 46,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.kód 6.2.10.2.1 | 155,5 / 1 000 | 20,5 / 1 000 |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1 | 230,6 / 1 000 | 47,4 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 3,4 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 162,7 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.1 | 2,5 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 248,7 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.