STK Chotěboř, s.r.o., U Střelnice 1724
U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 116 475 prohlídek)
Způsobilost na STK 92,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 28 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Chotěboř. Celkem je v ní 116 475 kontrol; plnou způsobilost má 92,6 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 17 510 prohlídek, které U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||
| út | ||||||||||
| st | ||||||||||
| čt | ||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,3 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 41 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
207 197 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1778,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
16 639 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 142,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 474 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 12,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 116 475 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 843 | 94,8 % |
| 2009 | 5 036 | 92,5 % |
| 2010 | 5 273 | 89,3 % |
| 2011 | 5 266 | 92,1 % |
| 2012 | 5 378 | 91,5 % |
| 2013 | 5 336 | 91,6 % |
| 2014 | 5 515 | 92,9 % |
| 2015 | 5 369 | 92,2 % |
| 2016 | 5 496 | 91,7 % |
| 2017 | 5 365 | 93,5 % |
| 2018 | 5 973 | 93,6 % |
| 2019 | 6 383 | 92,8 % |
| 2020 | 6 965 | 93,7 % |
| 2021 | 7 448 | 95,3 % |
| 2022 | 8 132 | 93,9 % |
| 2023 | 8 277 | 93,1 % |
| 2024 | 8 943 | 91,6 % |
| 2025 | 8 657 | 92,2 % |
| 2026 | 6 820 | 91,9 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Chotěboř, s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25936107
- Sídlo
- Chotěboř
- Telefon
- 569 621 286
- technickakontrola3629@seznam.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř.
Vracejí se sem řidiči
Z 35 336 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 21 708, tedy 61,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.kód 1.1.12.2.1 | 150,9 / 1 000 | 29,9 / 1 000 |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.1 | 156,5 / 1 000 | 37,7 / 1 000 |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.1 | 11,4 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.kód 8.2.2.2.1.1 | 4,6 / 1 000 | 1,5 / 1 000 |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.2 | 6,3 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.3 | 1,4 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.