STK NOVÁK HB s.r.o., Baštinov 126

Baštinov 126, 58001 Havlíčkův Brod

Kontrol
187 989
Způsobilost na STK
89,7 %
Medián doby
57 min
Za 12 měsíců
10 382

Způsobilé na 30 dnů 8,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 10,2 % bez plné způsobilosti, z 187 989 prohlídek)

Způsobilost na STK 89,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 57 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

13 tis.
led
13 tis.
úno
17 tis.
bře
19 tis.
dub
20 tis.
kvě
19 tis.
čvn
17 tis.
čvc
15 tis.
srp
14 tis.
zář
15 tis.
říj
15 tis.
lis
10 tis.
pro

Tato stanice v Havlíčkově Brodě provedla 187 989 kontrol; medián doby kontroly je 57 min, plná způsobilost 89,7 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 21 051 prohlídek, které Baštinov 126, 58001 Havlíčkův Brod zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

56789101112131415161718
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
82,4 %
Opakovaná prohlídka
9,8 %
Evidenční kontrola
5,0 %
Před registrací
1,6 %
ostatní
1,2 %

Protokoly tu podepisuje 11 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 9,9 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
21 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
57 min
medián
Dlouhá
131 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 131 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

357 389 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1901,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
47 582
253.1 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
38 135
202.9 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
33 776
179.7 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
19 392
103.2 na 1 000
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
15 181
80.8 na 1 000
B

Závažné závady

49 132 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 261,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
2 170
11.5 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
2 047
10.9 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 976
10.5 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
1 700
9 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 311
7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 534 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 13,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
665
3.5 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
460
2.4 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
207
1.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
89,7 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,4 %

Způsobilost u 187 989 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,7 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 48689,2 %
20099 47489,4 %
20109 00588,6 %
20119 31489,6 %
20129 63791,1 %
20138 73390,9 %
20148 70391,4 %
20159 36592,6 %
201611 28389,2 %
201710 53790,4 %
201811 30191,1 %
201912 33090,0 %
202012 08989,6 %
202111 74189,9 %
202212 13586,7 %
202311 03489,1 %
202411 12388,8 %
202510 69788,8 %
20268 00289,2 %

Kde stanici najdete

Baštinov 126
58001 Havlíčkův Brod

Kdo stanici provozuje

STK NOVÁK HB s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25260286
Sídlo
Havlíčkův Brod
Telefon
569 438 200
E-mail
mnovak@stknovak.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Baštínov 126, 58001 Havlíčkův Brod.

Vracejí se sem řidiči

Z 55 735 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 30 101, tedy 54,0 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1202,9 / 1 00041 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.110,9 / 1 0002,7 / 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.13,5 / 1 0000,9 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.19 / 1 0002,4 / 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.kód 4.2.1.1.211,5 / 1 0004,6 / 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.17 / 1 0003 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Havlíčkův Brod

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.