AUTO LEPIČ s.r.o., Sokolská 705

Sokolská 705, 33027 Vejprnice

Kontrol
124 977
Způsobilost na STK
90,7 %
Medián doby
29 min
Za 12 měsíců
4 744

Způsobilé na 30 dnů 7,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 124 977 prohlídek)

Způsobilost na STK 90,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 29 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

8 tis.
led
8 tis.
úno
11 tis.
bře
12 tis.
dub
13 tis.
kvě
13 tis.
čvn
11 tis.
čvc
11 tis.
srp
10 tis.
zář
11 tis.
říj
10 tis.
lis
7 tis.
pro

Stanice technické kontroly ve Vejprnicích má v evidenci 124 977 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 90,7 %, medián doby prohlídky je 29 min.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 10 364 prohlídek, které Sokolská 705, 33027 Vejprnice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

78910111213141516
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
70,0 %
Evidenční kontrola
18,5 %
Opakovaná prohlídka
8,4 %
Před registrací
2,5 %
ostatní
0,6 %

Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
14 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
29 min
medián
Dlouhá
59 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 59 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

149 555 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1196,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
19 642
157.2 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 069
112.6 na 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
13 994
112 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
11 217
89.8 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10 798
86.4 na 1 000
B

Závažné závady

21 627 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 173,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
735
5.9 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
731
5.8 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
664
5.3 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
642
5.1 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
613
4.9 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 544 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 12,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
334
2.7 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
311
2.5 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
133
1.1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
90,7 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,7 %

Způsobilost u 124 977 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,0 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 44888,6 %
20098 13189,5 %
20107 25491,2 %
20117 41689,8 %
20127 44088,2 %
20137 36091,0 %
20147 13593,3 %
20157 44791,1 %
20166 67089,9 %
20177 00393,3 %
20187 57691,6 %
20197 49290,0 %
20207 12791,2 %
20217 29490,3 %
20226 94090,6 %
20236 27691,8 %
20245 97990,3 %
20255 37789,3 %
20263 61289,2 %

Kde stanici najdete

Sokolská 705
33027 Vejprnice

Kdo stanici provozuje

AUTO LEPIČ s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25246267
Sídlo
Vejprnice
Telefon
377 826 767
E-mail
3422@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Třída 5. května 1579, 34901 Stříbro.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Plzeňský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
23,4 % / 18,2 %
8 až 11 let
24,0 % / 21,5 %
12 až 15 let
23,3 % / 24,8 %
16 až 19 let
18,2 % / 20,2 %
20 až 23 let
11,1 % / 15,3 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 38 318 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 16 292, tedy 42,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.12,5 / 1 0000,9 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.15,9 / 1 0002,7 / 1 000
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1112 / 1 00053,3 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.14,9 / 1 0002,4 / 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.25,8 / 1 0003 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.kód 1.4.1.1.21,1 / 1 0000,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Plzeň-sever

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.