Tollinger s.r.o., Hrejkovice 110
Hrejkovice 110, 39901 Milevsko
Způsobilé na 30 dnů 8,8 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 11,3 % bez plné způsobilosti, z 118 477 prohlídek)
Způsobilost na STK 88,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 36 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Milevskě má v evidenci 118 477 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 88,6 %, medián doby prohlídky je 36 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 10 985 prohlídek, které Hrejkovice 110, 39901 Milevsko zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 10,0 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 48 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
207 926 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1755,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
20 554 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 173,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 112 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 17,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 118 477 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 4,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 514 | 88,5 % |
| 2009 | 7 071 | 87,3 % |
| 2010 | 6 778 | 88,3 % |
| 2011 | 6 869 | 88,8 % |
| 2012 | 7 284 | 88,8 % |
| 2013 | 6 996 | 88,7 % |
| 2014 | 6 918 | 89,1 % |
| 2015 | 8 251 | 88,9 % |
| 2016 | 7 078 | 86,8 % |
| 2017 | 6 525 | 86,3 % |
| 2018 | 6 024 | 88,5 % |
| 2019 | 5 663 | 88,4 % |
| 2020 | 5 773 | 89,1 % |
| 2021 | 6 171 | 89,6 % |
| 2022 | 6 482 | 89,0 % |
| 2023 | 6 200 | 89,7 % |
| 2024 | 6 162 | 89,9 % |
| 2025 | 5 635 | 89,5 % |
| 2026 | 4 083 | 89,3 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Tollinger s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25163604
- Sídlo
- Hrejkovice
- Telefon
- 382 211 089
- stk@stkhrejkovice.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Hrejkovice 110, 39859 Hrejkovice.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 42 977 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 22 878, tedy 53,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Z netěsného palivového potrubí / hadice nebo jejich spojení dochází k úniku paliva.kód 6.1.3.5.4 | 2,1 / 1 000 | 0,1 / 1 000 |
| Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.kód 6.2.1.2.1 | 5,7 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 3,3 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.kód 1.1.12.2.1 | 100 / 1 000 | 29,9 / 1 000 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.kód 1.1.11.3.1 | 195,2 / 1 000 | 84,4 / 1 000 |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.kód 6.2.1.1.2 | 6,3 / 1 000 | 3 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.