AUTA TEST s.r.o., Pelhřimovská 2940

Pelhřimovská 2940, 39002 Tábor

Kontrol
203 264
Způsobilost na STK
93,7 %
Medián doby
36 min
Za 12 měsíců
8 522

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 203 264 prohlídek)

Způsobilost na STK 93,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 36 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

13 tis.
led
13 tis.
úno
17 tis.
bře
20 tis.
dub
22 tis.
kvě
20 tis.
čvn
18 tis.
čvc
17 tis.
srp
16 tis.
zář
19 tis.
říj
16 tis.
lis
12 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Táboře. Celkem je v ní 203 264 kontrol; plnou způsobilost má 93,7 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 17 276 prohlídek, které Pelhřimovská 2940, 39002 Tábor zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

567891011121314151617
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
78,5 %
Evidenční kontrola
9,9 %
Opakovaná prohlídka
6,4 %
Před registrací
4,3 %
ostatní
0,9 %

Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,6 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
13 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
36 min
medián
Dlouhá
110 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 110 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

153 741 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 756,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
48 849
240.3 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
14 392
70.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
11 704
57.6 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
9 457
46.5 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
8 084
39.8 na 1 000
B

Závažné závady

19 894 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 97,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
883
4.3 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
849
4.2 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
741
3.6 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
701
3.4 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
523
2.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 961 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
368
1.8 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
211
1 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
210
1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
93,7 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,1 %

Způsobilost u 203 264 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,6 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20082 67094,3 %
20099 71295,5 %
201010 98294,6 %
201111 23192,9 %
201212 12493,0 %
201312 11493,7 %
201412 24492,8 %
201514 17093,9 %
201612 93993,6 %
201712 30492,8 %
201812 21793,2 %
201912 04395,3 %
202011 44496,0 %
202111 27394,9 %
202211 01592,2 %
20239 79793,5 %
20249 83892,8 %
20258 62692,5 %
20266 52193,2 %

Kde stanici najdete

Pelhřimovská 2940
39002 Tábor

Kdo stanici provozuje

AUTA TEST s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25157817
Sídlo
Tábor
Telefon
381 253 175
E-mail
stk@stk-tabor.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
19,2 % / 18,2 %
8 až 11 let
21,9 % / 21,2 %
12 až 15 let
24,2 % / 24,6 %
16 až 19 let
20,2 % / 20,3 %
20 až 23 let
14,5 % / 15,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 66 102 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 32 974, tedy 49,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.31,8 / 1 0000,8 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.21 / 1 0000,7 / 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.kód 6.2.1.1.1240,3 / 1 000175,4 / 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.kód 4.7.1.2.170,8 / 1 00052,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Tábor

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.