STK Velim, a.s., Palackého 94

Palackého 94, 28101 Velim

Kontrol
312 517
Způsobilost na STK
95,0 %
Medián doby
42 min
Za 12 měsíců
17 528

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 312 517 prohlídek)

Způsobilost na STK 95,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 42 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

22 tis.
led
23 tis.
úno
29 tis.
bře
29 tis.
dub
32 tis.
kvě
30 tis.
čvn
26 tis.
čvc
25 tis.
srp
25 tis.
zář
28 tis.
říj
25 tis.
lis
19 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 312 517 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 95,0 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 17 528 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 36 493 prohlídek, které Palackého 94, 28101 Velim zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

567891011121314151617
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
74,7 %
Evidenční kontrola
11,9 %
Před registrací
7,7 %
Opakovaná prohlídka
3,3 %
Před schválením technické způsobilosti
1,4 %
ostatní
1,1 %

Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 3,4 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
22 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
42 min
medián
Dlouhá
86 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 86 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

294 233 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 941,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
47 400
151.7 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
36 012
115.2 na 1 000
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
35 881
114.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
20 546
65.7 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
20 295
64.9 na 1 000
B

Závažné závady

31 290 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 100,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 726
5.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 599
5.1 na 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 401
4.5 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
1 180
3.8 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 085
3.5 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 413 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 4,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
531
1.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
119
0.4 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
94
0.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
95,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,5 %

Způsobilost u 312 517 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,5 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20082 86395,9 %
200911 69594,4 %
201012 05894,5 %
201113 59895,6 %
201214 54794,5 %
201313 97993,9 %
201415 48694,6 %
201518 20993,9 %
201618 60091,6 %
201717 68593,2 %
201818 94495,3 %
201920 73895,0 %
202021 35296,0 %
202123 35097,0 %
202220 63395,7 %
202317 69895,2 %
202419 05295,7 %
202518 73796,0 %
202613 29395,5 %

Kde stanici najdete

Palackého 94
28101 Velim

Kdo stanici provozuje

STK Velim, a.s.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
27403157
Sídlo
Velim
Telefon
321 762 066
E-mail
stkvelim@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Palackého 94, 28101 Velim.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
17,2 % / 20,5 %
8 až 11 let
21,2 % / 22,8 %
12 až 15 let
25,3 % / 24,1 %
16 až 19 let
21,1 % / 18,7 %
20 až 23 let
15,2 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 97 626 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 45 465, tedy 46,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.kód 5.3.2.2.1114,8 / 1 00041,8 / 1 000
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.kód 5.3.3.1.14,5 / 1 0002,7 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Kolín

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.