ABERA spol. s r.o., Vrchovská 1760
Vrchovská 1760, 28601 Čáslav
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 2,6 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 147 852 prohlídek)
Způsobilost na STK 93,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 34 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Čáslav provedla 147 852 kontrol; medián doby kontroly je 34 min, plná způsobilost 93,7 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 8 285 prohlídek, které Vrchovská 1760, 28601 Čáslav zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,4 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 95 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
182 669 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1235,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
12 566 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 85,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
3 004 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 20,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 147 852 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,6 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 3 830 | 93,8 % |
| 2009 | 9 643 | 93,5 % |
| 2010 | 10 347 | 93,0 % |
| 2011 | 10 312 | 94,0 % |
| 2012 | 11 259 | 93,0 % |
| 2013 | 10 584 | 93,6 % |
| 2014 | 10 937 | 93,6 % |
| 2015 | 13 097 | 95,4 % |
| 2016 | 10 237 | 91,6 % |
| 2017 | 9 046 | 94,2 % |
| 2018 | 7 991 | 94,7 % |
| 2019 | 6 298 | 93,7 % |
| 2020 | 6 608 | 93,3 % |
| 2021 | 5 852 | 95,2 % |
| 2022 | 5 567 | 94,6 % |
| 2023 | 4 621 | 94,8 % |
| 2024 | 4 310 | 92,3 % |
| 2025 | 4 396 | 93,7 % |
| 2026 | 2 917 | 92,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
ABERA spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 26498740
- Sídlo
- Čáslav
- Telefon
- 327 315 555
- abera@abera.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 3 stanic: Vrchovská 1760, 28601 Čáslav, Svitavská 1610, 57101 Moravská Třebová.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 49 108 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 24 708, tedy 50,3 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.3.1.2.2 | 1,6 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 3,5 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.1 | 92,4 / 1 000 | 37,7 / 1 000 |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.2.1.2.2 | 4,1 / 1 000 | 3,1 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.